國產直線導軌又稱線性導軌、直線滑軌及導軌滑塊等名稱。其實在這些方面我們日常叫法直接就是一個統稱直線導軌，其本身包括兩在組成部分，一個是軌道，另一個就是運行在軌道上面的滑塊，兩大組成部件，滑塊與軌道之間的配合也是非常重要的，如果任何一個位置出問題的話將直接會影響整個滑臺運行。國產直線導軌在使用過程中該如何避免摩擦呢?下面，導軌廠家分享了一些具體的方法。
在大多數情況下，流體潤滑僅限于邊界區域，由于金屬接觸導致的直接摩擦是不可避免的。由于這種摩擦，來自直線導軌的大量能量被浪費為摩擦損失。

在大多數情況下，僅脂潤滑就足夠了。這使得在機床的潤滑體系計劃及利用維護方面都變得很是輕易轉動直線導軌的滑塊與導軌間為微間隙或負間隙，因而可以大大的進步導軌的總體剛性和活動精度。可在灰塵、惡劣天氣和水等異常條件下使用。

自潤滑模塊不僅增強了用戶維護的便利性，而且其模塊化方案讓客戶可以直接購買自潤滑模塊套件并將其放置在滑塊上，以實現潤滑組件的效果。由于鋼球在旋轉直線導軌中的彈性變形，機械平面接收安裝面的偏差。這樣就降低了導軌安裝基面的平整度要求，降低了加工成本。

國產直線導軌具有平均和接受導軌加工和裝配過程中出現的垂直度、平面度和交叉點等對齊偏差的能力。因此，直線導軌可以大大提高機械規劃的有效性。滾動面上的摩擦損失相應減少，因此國產直線導軌系統可以長時間保持在高精度狀態。