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廣州南充交叉導軌使用過程中為什么會有研傷

文章出處:公司動態 責任編輯:東莞市廣勝精密機械科技有限公司 發表時間:2022-08-11
  隨著廣州交叉導軌應用范圍的不斷發展,交叉導軌使用中遇到的問題越來越受到重視。導軌在使用時,滑動摩擦難以避免,所以導軌研傷長期存在于各種生產設備中,無論是通用機械還是數控機械。交叉導軌的研傷會影響交叉導軌的精度,進而破壞數控車床加工的運行精度。嚴重的研傷會讓交叉導軌在使用中突然停止運轉,極大的影響數控車床的使用壽命。

廣州南充交叉導軌使用過程中為什么會有研傷的圖片
為什么那樣會有研傷和研傷?有哪些重要原因?

1,交叉導軌自剛度問題。如果導軌的硬度和韌性不夠,重載運行時容易變形,嚴重時可能會斷裂。整個變形過程容易造成挫傷和損傷。

2.潤濕不足。交叉導軌的整個滾動過程中,由于潤滑油不足,導軌表面浮油沒有形成,也會導致運動中摩擦力過大,加重損傷,造成損壞。

3.防塵措施不嚴格。使用交叉導軌時,由于防塵措施不科學或不嚴格,細小的油粒、鐵針、小硬塊等。將進入導軌的表面。硬顆粒進入兩個摩擦面中間后,會受到兩個力的作用,一個是垂直于表面的力,一個是平行于表面的力。硬顆粒在前一種作用下刺進表面,但在后一種作用下,引起徑向運動。在這種串聯影響下,非常容易留下劃痕和管溝,是研傷。

4.滾動表面不平整。廣州交叉導軌的滾動面從微觀上看是不平整的。當兩個摩擦表面接觸時,由于表面的彈性和塑性變形,總的接觸面積隨著接觸應力而緩慢擴大。在這種情況下長期操作,會在金屬材料的接觸面產生牢固的附著點。由于摩擦因素,接觸點還會產生粘著、扯下、粘著、扯下的循環過程,使接觸表面的原料從一個表面轉移到另一個表面,從而造成其中一個表面(或兩個表面)的劃痕,形成研傷。

廣州南充交叉導軌使用過程中為什么會有研傷

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